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高铁事故可以不发生,改革该自己给自己降降温

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发表于 2011-7-26 11:28:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
        7.23中国高铁追尾事故发生了,人民网北京7月25日电 7月23日20时38分,甬温线北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。据央视报道,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故,已造成35人死亡、211人受伤,死者中包括两名外籍人士。. }. q% \" J- P7 ^9 H: i
        改革开放是中国现代经济社会发展史上的分水岭,短短几十年中国的经济就与世界经济并驾齐驱(加入世界贸易组织)。几十年来中国的经济发展速度犹如火箭般不可思议的增长,国外国内媒体处于不同的目的鼓吹中国已经成为世界第几大经济主体、外汇贮备世界第几、我们有世界五百强的企业多少等等。我们的确再也不像八国联军入侵中国的害怕外国人,我们的确也不饿肚子,社会经济发展了,人民的民族自信心提高了,盛世来临我们真正意义上站起来了。近代历史让我们更加为今天所取得的成就而自豪,世界工厂的地位不是吹的.在世界优秀商品的代表中(我所说的世界名牌),我们没有。中国的经济主体包括国企大鳄和私有经济,国企的政治垄断地位,私有民族经济在国外的经济侵略冲击中当然无存。9 e# v9 T* ~) t+ C4 q. k) G4 m
       我们的政府和人民不管处于任何目的都需要有自主知识产权的东西,请注意高速铁路在中国已经取得了完整的自主产权,而且可以全天候的运营。国家的有关组织立刻发表国外的高铁时速最高350公里,我们的400-450时速。中国的经济发展往往没有长久的规划,我们是摸着石头过河这是一些领导的左右铭,领导一句话,一个项目总是一窝蜂,例如高速公路、机场等等。全国有没有需要都要立项开建,几乎短短几年时间全国高铁网络建成。在世界经济的发展主体国家德国和日本,高速铁路网络的发展是经过几十年的不断论证下逐渐形成规模。据坊间传言世界上高铁的核心技术在德国和日本,我们只是买的人家的核心技术,我们国内自己生产。严谨的德国佬早就提醒我们国内相关组织综合我们国内的实际情况限制时速和完善运营系统。我们中国人在全世界是最勇敢的,国外人不吃转基因食品,我们可以吃。中国人成了试验中的小白鼠,我们的商品国家免检的也不可信了,我们的医疗系统不可信了,可信的只有社会和谐。事故发生后,雷击、调度、人员操作成了替死鬼。原因吗可以慢慢的找,救援正在有序的进行。
/ {' R9 I0 j/ }" O( H       通货膨胀严重的最有效的解决途径就是大规模的基础建设,夸张的发展速度是人为的决策。正如网友所说的我们的主流媒体中国中央新闻联播总是前半部分中国高速发展,领导到处考察,开会没有不成功闭幕并形成结果,各地建设都是提前保质保量的完成,国内一片和谐经济高速增长,都是超额完成经济增长率,物价平稳人心稳定。国外不是爆炸就是恐怖袭击。人为的决策造就了重大的事故,事故本身是不可避免的,但是事故是可以在制度完善的情况下避免的。解决矛盾的办法就是去制造新的矛盾,人为的决策祸事接踵而来,出事之后原因很多,改革该自己给自己降降温了,纵观我们回头发展的道路,走路还要看路,停一会不代表不走而是积蓄力量走的跟快。& S1 y# [; A+ s# i7 D  {$ o
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声声细语,远景有诱人的风光!而我却站在这里,等你从此路过! % |& W: B: O9 P5 ?
发表于 2011-7-26 16:41:09 | 显示全部楼层
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这篇短评结合高铁事故的发生,认真分析了我国在改革开放、经济发展中,人们的思想认识上存在的好大喜功、盲目乐观情绪,在经济发展中一窝蜂现象,揭示了事故发生的根本原因就在于人为地决策,并提出了给改革降温的见解。文章敢于揭示问题、认真分析问题、大胆提出个人的观点,值得人们深思。
发表于 2011-7-26 18:51:47 | 显示全部楼层
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事故发生了.反思一下是正常的.日本和德国的高铁也发生过大事故.
发表于 2011-7-26 18:58:17 | 显示全部楼层
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客观地看,还是制度问题,权力过于集中,缺乏民主监督,一把手为了获取更大权力在职权范围内盲目决策所致。
发表于 2011-7-26 22:13:32 | 显示全部楼层
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本帖最后由 北山人 于 2011-7-26 22:16 编辑 3 a0 W/ `5 t! v
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但是,把一场事故和改革开放连系在一起,我总感到有些牵强附会,不改革开放,就不发生事故了吗?我们应该深刻地反醒,看问题出在什么地方,绝对不可头顶上痒痒,却在脚面上扣,去妄议和事故本不在一个层面上的改革开放.
 楼主| 发表于 2011-7-27 11:34:51 | 显示全部楼层
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北山人 发表于 2011-7-26 22:13
9 ]9 X! e+ ~/ T- L+ |( a6 r但是,把一场事故和改革开放连系在一起,我总感到有些牵强附会,不改革开放,就不发生事故了吗?我们应该深刻地反 ...

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改革就像推开一扇窗,新鲜空气进来了,苍蝇也进来了。
+ L  r8 ?( z: Y* w' e改革的初衷是发展经济,并且改革是循序渐进的。邓伟人说过改革要精神文明和经济建设两手抓,请注意精神文明不是宣传需要,而是现在的缺少的严谨的考察论证,是联系实际国情考察论证的理论依据。不是一个人的意愿,不是过分追求经济效益的利益驱使的愚蠢行为。
- H" d/ V7 [0 i/ C: b7 Z我所表达的议题是经济发展速度在决策层人为的追求下迅速膨胀,导致新的经济“浮夸”。外国对中国新一轮的“经济侵略”已经越来越厉害,高铁事故只是大环境下的中国单纯追求高速经济发展的产物,改革只是起点。改革是好的事情,改革创造了世界公认的中国成就,改革是在严谨论证的情况下有序的进行。不是有的人说的单纯的摸着石头过河。& y1 }" L9 m# w* ]' V0 s, b
最后,医生给人看病救人是可取的,可是医生开错药方救人却导致患者死亡也是好心为了救人。往往都是急于求成,它的用意是好的,却把事情办得更糟。资本主义的经济危机在中国只不过以另外一种方式表现,表现为蒜买不起,菜烂在地里,工厂大量倒闭、大量闲散劳动力。解决的办法那就是政府买单,四万亿刺激消费,下乡产品补贴,猪肉涨价厉害国家补贴等等,治标不治本。改革是一艘船,它只能平稳有序的行驶,并不断完善自身的体魄,才能抗击更大的风浪。
发表于 2011-7-27 15:38:57 | 显示全部楼层
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赞成你的观点!现在问题已经成堆了,我们的官员还在为自己开脱,高铁事故为什么铁道部不表态?我说事故是人为的,是老天在教训我们的官员,再不要一味的强调和谐了,再和谐下去,我们就要亡国了!
发表于 2011-7-28 10:34:42 | 显示全部楼层
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轻轻走来 发表于 2011-7-27 15:38
, q# B. z6 ]- W" y4 V赞成你的观点!现在问题已经成堆了,我们的官员还在为自己开脱,高铁事故为什么铁道部不表态?我说事故是人 ...
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同意你观点。现在要有朱总理时的硬手腕。没有断腕之勇气,谁怕。
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