自行车遭禁，大学也“懒政”？

liangjianfeng

近日，南京理工大学紫金学院的学生在网上发帖质疑“为何允许老师开车，不许学生骑车？”而院方也给出了解释：学校里禁止骑自行车是出于维护校园整体氛围考虑。（3月26日《扬子晚报》）
    解释其实并不新鲜。正如城管驱逐小贩是要维持交通顺畅、整顿市容一般，院方称其举是考虑到消防安全通道的通畅，是为了维护校园整体氛围——如出一辙，让人顿生错觉——此院领导莫不是城管出身？

6 l8 F1 h5 n6 p# [6 S    众所周知，一些城管部门饱受诟病，不仅因其存在暴力执法，更因其在城市管理上“只看现象而不问缘由”。面对“整顿市容”“维护交通”等诸多城市管理行为，小贩们的谋生权被吃得一干二净。少有领导去思考行动，去为这些底层人民提供谋生技能方面的帮助。简单的思维落于现实便是简单化的处理，一刀切式对流动摊贩说“不”，毫无疑问是种懒政行为。

- D$ u0 Q2 }0 |    而与此类似，紫金学院对校内自行车颁布禁止令，实质上也是懒政思维在作祟。面对被自行车堵塞的安全消防通道，面对乱停乱放的自行车，校方的所想所做，并非是去提高相应的车辆管理能力，而是从表面着手——哪儿痒抓哪儿。如此简单化的懒政式处理，方便了校方的管理，却损害了部分学生的实际利益。

4 k$ f/ k0 o; [6 _9 t% A5 D) }, Z% n    面对媒体采访，院方表示会逐步听取学生意见，比如在校园内开辟专门区域用于停放车辆。如此知错能改，固然是好；但依旧令人介怀的是，院方一触即发式的懒政行为究竟是出于意外还是出于习惯呢？如果是习惯，那……

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老顽童

据说是自行车导致了空气中炭浓度增加。
3 r( A/ l0 C$ z( s这些官们何不食肉糜？

sdan

驱逐小商小贩，禁止自行车和摩托车是为了给汽车让道，汽车上牌摇号收钱是为了限制穷人汽车数量，一切都是穷人为富人和官员让道，这年头许多政策如房地产、银行负利率等都是杀贫济富，没有那个当官的还想着穷人生计，根本就不让穷人活，当年穷苦大众打江山时的血白流了，仔细想想都是历史的重复和轮回。

~无知虫~

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