不能血腥的走向文明

胡撕亂響

. d+ G+ W- ?' z& J7 e" Q# |, V    11月16日甘肃庆阳校车惨案震惊世界。针对具体肇事人的讨论毫无必要，因为他们的错误明确无误，再声讨也改变不了什么。我们觉得这么严重的超载完全是犯罪，而当地（不止是甘肃，中国大部分农村地区）觉得司空见惯，这个幼儿园的人说几年来他们一直如此，唯一的管理就是交警队罚款500，然后一切照旧。
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    城乡差距不仅是经济，从文明程度上讲，这60多年来农村社会等于是在退步，这个话题太大这里不详细说，这里主要说说教育政策和校车事件的关系。
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    中国农村学校(幼儿园)的校车问题。这个问题要从10几年前说起。在所谓财政紧张的时期，中央政府对基础教育的投入极其吝啬，农村学校极其破烂，村里需要自己凑钱雇佣民办教师，至今一些地区还存在民办教师。即使如此，在村民的努力下，在我们每个人常年的捐款下，在邵逸夫、王永庆以及众多有良知华人和海外慈善家的努力下，也建立起了“村村办小学”的基本格局。尽管这种学校质量有限，但孩子离家很近，不存在校车安全问题。
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) h+ y1 Y! a0 m; [    进入21世纪，中国城市化进度加快。国家农村教育政策由 “村村办学”的方式， 转变为“撤点并校”。这本是顺应城市化潮流之举，因为农村学龄儿童客观上在不断减少，很多孩子随父母进城，“村村办学”的软硬件也确实破烂，集中办学有利于改善办学条件。可减少学校后又发现农村孩子居住分散，上学路途遥远。对此政府应对政策是“寄宿制学校”，可寄宿制学校的投入巨大，不仅是宿舍，还有吃饭、安全、管理等问题，另外低龄儿童也不适合长期远离家庭，对他们的身心都有严重负面影响，于是现在又不怎么提倡“寄宿制”。

    学校已经撤了，孩子怎么办？坐车，坐黑车。这里的黑车不是指没有运营资格，而是来路不明、根本不年检、不审验的车、甚至不是汽车，这就是现状。他们使用工业产品，适用的却是农业社会的规则。在农村公路上飞驰着大量货车，靠罚款养活自己的交警和地方政府，他们根本不认为这些是问题，所以出事是必然的。
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) w# b# S- s+ Y3 k+ v& x    我们的官僚是怎么应对的呢？他们在2010年7月出了个很应景的国家强制标准《专用小学生校车安全技术条件》，然后就是不断发生的惨案，然后就是安全大检查，最近又逼迫超载学校禁止使用校车，这种一推了之的无赖做法，是典型的渎职。国家的财政疯狂的增长，取之于民用之于民，把钱花到孩子们的安全身上，没有纳税人会有意见吧。
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    包括幼儿园在内的基础教育是公共服务，必须是国家出钱(但不一定是行政管制)，均衡投资。这不仅是教育部门的事，一方面城市化的发展应该是健康、有序，让这些打工者能带着孩子在城市里生存，最终消除二元户籍，减少农村留守儿童。另一方面财政立即投资建立起校车制度，保证儿童的生命安全，他们真的不缺这点钱。
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    目前为止，我能看到令人欣慰的一面。一年前湖南衡南县松江镇惨案，14名儿童遇难，媒体远没有今天犀利。而这次惨案发生后，话语权掌握者们开始大声为农村问题疾呼，开始要求政府做自己的本分。庆阳计划停买公车，兴建公办幼儿园。中央也立即出台公务车不能超过18万的规定。在没有议会法院制衡，一党专政的情况下，媒体尽了努力，也只能做这么多。
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     而网络上一些货说“此事件让政府躺着中枪”、“幼儿园本来就不该国家投入”，这些评论令我深深惊愕，就算是5毛也该紧跟形势吧，难道他们不看人民日报、不看新华网、人民网吗？一些人的水平已经低于宣传机构，这种埋起头来做狗的架势可谓古今传奇。

     有人觉得屁民说得再多也是白说，那些龟腚也就是一阵风。我觉得这种说法也不对，如果屁民的话不重要，他们也不会花这种多力气“不惜血本”搞宣传，也不需要连小学生表演个节目都要搞“文化审查”。他们说中国人素质低这话没错，但素质低是可以学习提高的，你不能继续搞灌粪教育，创造愚民文化让素质一路走低。现在获取信息的渠道很多，人们的自我意识也在觉醒，我坚信一切都会变化。

    21条人命的代价太沉重太血腥，我们的国家不能总靠这种方式走向文明。

文章来源：互联网

郁闷的狮子

不能在教育上下决心投入的民族，也就注定自己得对未来生存负责，也许这个民族要么生活在地球的最低端，要么做全球人类的奴隶。

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这事出了看的人都心痛，小小的生命就这样结束了，唉，他们的人生还没开始了。我无语，我只希望政府部门能给孩子们解决电实际问题。

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     每一次事故的背后都有很多人代表人民给人民道歉，西安的煤气罐爆炸，有人在网上笑，有人在痛苦向人民道歉。事情没有发生之前没有人管理，中国社会的告诉发展社会公共管理确实的严重性体现特别严重，食品安全、交通问题、就业问题等相关职能部门尸位素餐，无所作为或者不作为的现象屡屡发生，从而导致政府在人民群众面前公信力大大降低。加强社会公共管理，强化管理细则才是解决问题的关键。
! s$ u. @+ V; [, x/ o0 O# d2 `     每一次大事故后总有人出面道歉，或者一些重量级别的泪流满面，我代表**我代表**向**道歉；我们没有做好工作，我们。。。。。。等等，一次道歉可以是亲民，两次道歉是关注民生，无数次就是表演的一道程序。也有人当场拍桌子大骂职能部门无能和严查事故给了人们一个满意的交代。可是他被和谐。
$ y0 {2 r& A3 p5 K4 N. F    每一次大事故之后警惕一些无耻的奸商勾结职能部门发国难财，例如最近的西安煤气罐爆炸，有人就大卖所谓的安全气瓶，价格之高令人可恨之极，校车事故后不知道有什么东西大卖。。。。。，您就看看